本文摘要：美国商务部部长罗斯对此发表意见称，“跨国企业都见异思迁。特朗普政权为推动企业在美国国内建设工厂，将推进政策改革”。在美国市场，小型车销售陷入停滞，特朗普政权要求的在美国国内投资的风险正在提高。此外，成为生产回归美国前提的边境调节税的引进也遇上了暗礁。 对于福特来说，将生产集中于正推进新车型生产投资的中国，开工率更容易提高。该公司表示将因此节省10亿美元的投资。与特朗普政权关系密切的福特前首席执行官马克菲尔德已于5月卸任。

美国商务部部长罗斯对此发表意见称，“跨国企业都见异思迁。特朗普政权为推动企业在美国国内建设工厂，将推进政策改革”。在美国市场，小型车销售陷入停滞，特朗普政权要求的在美国国内投资的风险正在提高。此外，成为生产回归美国前提的边境调节税的引进也遇上了暗礁。

对于福特来说，将生产集中于正推进新车型生产投资的中国，开工率更容易提高。该公司表示将因此节省10亿美元的投资。与特朗普政权关系密切的福特前首席执行官马克菲尔德已于5月卸任。

福特计划将包括纯电动汽车和混合动力车在内的环保车的在华销售比率到2025年提高至7成。在宣布撤销在墨西哥生产之时，福特曾表示通过纯电动车生产维持美国的雇用，但在推进生产和采购的高效化方面，今后有可能进一步向中国集中。此外，零部件工厂也将集中，生产向世界最大市场所在的中国集中，有可能与墨西哥一样发展为政治问题。

福特同时宣布在美国肯塔基州工厂投入9亿美元，创造1000多个有期限雇用岗位。还表示将从该工厂向中国出口高级SUV。

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